| Motore | monocilindrico a due tempi. Aspirazione mediante valvola lamellare e valvola allo scarico comunicante con camera di risonanza a comando elettronico alimentata senza batteria. | |||||||||||||||
| Cilindro | in lega leggera con 6 travasi | |||||||||||||||
| Testa | in lega leggera | |||||||||||||||
| Cilindrata | 49,6 cc | |||||||||||||||
| Alesaggio | 38,8 mm. | |||||||||||||||
| Corsa | 42 mm. | |||||||||||||||
| Rapporto di compressione | 13,5:1 | |||||||||||||||
| Potenza massima | conforme alle norme vigenti per ciclomotori | |||||||||||||||
| Accensione | elettronica con volano 12V-100W | |||||||||||||||
| Anticipo accensione | 1,3 mm sul pistone corrispondenti a 18° | |||||||||||||||
| Lubrificazione | separata con pompa di iniezione a portata variabile con olio CASTROL TTS Iniection System. | |||||||||||||||
| Raffreddamento | con liquido refrigerante in circuito sigillato a circolazione forzata tramite pompa centrifuga a comando meccanico e valvola termostatica. | |||||||||||||||
| Candela | CHAMPION N2C | |||||||||||||||
| Carburatore | DELL'ORTO SHA 14/12.Aspirazione silenziata con filtro in carta speciale |
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| Frizione | a dischi multipli in bagno d'olio | |||||||||||||||
| Trasmissione | primaria ad ingranaggi a denti elicoidali Z-18/68 rapporto 1:3,778 | |||||||||||||||
| secondaria a catena 1/2 x 5/16" | ||||||||||||||||
| Cambio | a tre rapporti | |||||||||||||||
| Avviamento | a kick starter sulla destra, è possibile avviare il motore con qualsiasi marcia inserita tirando prima la leva della frizione. | |||||||||||||||
| Telaio | A doppia culla chiusa in acciaio speciale ad alta resistenza, serie sterzo montata su cuscinetti a rulli conici, Manubrio in lega leggera. | |||||||||||||||
| Sospensione ant. | forcella teleidraulica a perno avanzato tipo "UPSIDE DOWN". Steli diam. 35 mm. corsa 225 mm. Quantità olio per gamba 500 cc. di olio SAE 10. | |||||||||||||||
| Sospensione post. | a forcellone oscillante in acciaio speciale ad alta resistenza e monoammortizzatore oleopneumatico ad azione progressiva. Escursione ruota 220 mm. | |||||||||||||||
| Ruote |
Mozzi anteriore e posteriore in lega leggera con freno adisco diam. 220 mm. con pinza a comando idraulico. Cerchio ant. 1,85 x 21", cerchio posteriore 2,15x 18" |
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| Pneumatici | ant. 90/90x21" MT 21". Posteriore 110/80-18 MT 21. Pressioni raccomandate: ant. 1,5 bar, post.2 bar | |||||||||||||||
| Impianto elettrico | a 12V. Volano elettronico 12V- 100 W. Deviatore luci con segnalatore acustico e dispositivo di arresto motore. Cruscotto completo di tachimetro-contachilometri, totalizzatore, trip, spie di segnalazione e temperatura acqua. | |||||||||||||||
| Lampade | Proiettore ant: lampade a bulbo 12V 15W e a siluro 12V - 15W. Fanalino post. lampada a bulbo 12V - 4W . Illuminazione cruscotto e spie, lampada 12V-2W | |||||||||||||||
| Dimensioni |
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| Serbatoio | in resina, capacità lt. 7,5 di cui 2 lt. di riserva | |||||||||||||||
